Английский (English)Русский (Русский)Испанский (Español)Упрощенный китайский (简体中文)

С «Eurotire» до Днепропетровска

Zavod Dnepropetrovsk

В октябре компания «Eurotire» провела двухдневный технический семинар по программе  «Eurocare», на котором максимум внимания было уделено финансовым и техническим аспектам эксплуатации шин и представлены последние технологические новинки компании. А уже после семинара среди гостей мероприятия была разыграна поездка на шинный завод «Eurotire»  в Днепропетровск.

Завод диагональных шин Eurotire в ДнепропетровскеПобедителем оказалась хрупкая девушка с сильной профессией «специалист отдела эксплуатации Талдинского разреза» – Анжела Козина. Вместе с ней на Украину полетел Сергей Чесноков, сотрудник компании «Eurotire», инженер технической поддержки. Представитель встречающей стороны – Алена Ратникова познакомила ребят с заводом диагональных шин «Eurotire»  и самим Днепропетровском.

Мы взяли интервью у ребят и узнали, как прошла их поездка и что интересного они увидели.

Anjela Kozina- Анжела, поздравляем вас с победой! Поделитесь, насколько трудной была борьба?

- Уже после самого семинара нам в виде игры задавались вопросы о шинах, часть которых касалась технической стороны дела, другая часть – истории компании «Eurotire». Отвечать было совершенно не трудно – я с этим сталкиваюсь каждый день, веду учет шин на разрезе. Напряженной борьбы как таковой не было, я просто отдыхала на хорошем мероприятии, попутно участвуя в конкурсах.

 - Как вы отреагировали на свою победу?

- Конечно, эмоции скрыть было трудно. И в тот момент, когда внезапно объявили победителя, было трудно поверить, что на Украину поеду именно я. Пожалуй,  я осознала свою победу только когда села в самолет.

 - Перелет Новокузнецк-Москва-Днепропетровск, и вы на месте. Расскажите, как вас встретила принимающая сторона?

- Гостеприимство «Eurotire»  приятно удивило: за три дня мы с Сергеем не только побывали на шинном заводе, но и посмотрели город. Нас поселили в уникальном отеле «Menorah Hotel», больше похожем на музей или императорские палаты. Практически целый день с нами находилась представитель компании Алена Ратникова.

-Ваши представления о заводе разошлись с реальностью или были полностью оправданы?

- Абсолютно разошлись. Я представляла себе что-то массивное, необъятное, старого советского образца. Еще в самолете во время приземления в Днепропетровске, мы с Сергеем гадали, какое из зданий внизу и есть шинный завод. Реальность по-настоящему удивила: завод по производству крупногабаритных шин на деле оказался компактным и современным, расположенным всего в 30 минутах от центра города.

- Вам хватило трех дней для знакомства с городом и заводом?

- Мы ехали с конкретной рабочей целью – посмотреть завод, поэтому в отведенные дни мы вполне уложились. Все-таки мне повезло, я не так давно работаю по специальности, и уже увидела непосредственно процесс производства шин. Интересно было все: нам показали материалы, входящие в состав шины, ремонт, стенды, цеха, общение с сотрудниками завода.

Я была удивлена: в Днепропетровске в октябре цветут розы, город зеленый. Конечно, есть и технические площадки, но они не особо заметны – расположены по окраинам города, в центре же не видно ни высоких труб, ни смога, ни дыма.

Sergei Chesnokov- Сергей, узналили Вы что-нибудь новое о шинах?

- Безусловно. Благодаря поездке в Днепропетровск на один из двух заводов «Eurotire»  по производству диагональной шины я на практике познакомился со всеми процессами производства, с чем ранее сталкивался только в теории. Это нужно знать в моей работе, чтобы доступным языком объяснять клиентам все нюансы. Просто резину наливают в форму, и все? Получилось? Нет, это очень сложный процесс, который в идеале нужно видеть своими глазами.

Мне же было особенно интересно увидеть окончательное запекание частей шины, узнать, как появляется рисунок протектора, как накладываются номера. Непосредственно в производственном процессе мы не участвовали – безопасность превыше всего, мы только наблюдали и общались со специалистами завода. В частности, кроме экскурсии по заводу,  мы посетили практический тренинговый центр, шиномонтажную учебную площадку, лекции и шиноремонтный цех.

Я в принципе не ожидал увидеть настолько современный и чистый завод в прямом смысле слова. На прилегающей территории – клумбы с цветами, газон, внутри помещения все аккуратно покрашено, расчерчено линиями-подсказками. Удивило отсутствие дыма, единственное – при производстве можно ощутить несильный запах.

 - Как видно, у вас была достаточно насыщенная программа. Нашлось ли в ней место для свободного времени?  

- Да, причем с самого первого дня мы посвящали его знакомству с городом. Мы прилетели в Днепропетровск около пяти вечера по местному времени. Вроде бы, нужно поехать в гостиницу, отдохнуть от перелетов, но не тут-то было – пошли гулять по городу, впервые увидели знаменитую набережную. И в следующие дни прогулкам было посвящено немало времени, в этой поездке мы одновременно узнали полезные тонкости работы с шинами и насладились городом. Кстати, заблудиться в центре Днепропетровска практически невозможно, мы всегда ориентировались на нашу гостиницу, это большое красивое здание видно из любой точки города, стоит только поднять голову. Кушали в кафе «Пузата Хата», которое вполне оправдывает свое название, огромный выбор и качество блюд просто не давали нашим желудкам остаться голодными.

В последний день нам устроили полноценную обзорную экскурсию по Днепропетровску: соборы, исторические музеи и многое другое.

Alena Ratnikova – Алена, какое место занимает компания «Eurotire»  на мировом шинном рынке?

– Завод «Eurotire»  входит в «элитный клуб» – шесть  лидеров-производителей крупногабаритных шин: «Michelin», «Bridgestone», «Yokohama», «Goodyear», «Белшина» и мы. Но  у остальной «пятерки» намного больше производственные мощности и выше производственный план. У нас же очень узкая специализация  на сверхкрупногабаритных шинах, а само производство разделено: диагональные шины изготавливаются на Украине, а радиальные – в Румынии. Именно поэтому завод в Днепропетровске очень компактный, современный и экологичный, у нас даже белки поселились на прилегающей территории.

–Экологичность – немаловажное качество для подобного производства. Обычно при слове «завод» воображение рисует огромный комплекс с трубами, выбросами и соответствующим «ароматом».

– Шинное  производство, несмотря на расхожие мнения, совершенно безвредно и практически не имеет запаха. Самая вредная часть – это резиносмесительный цех, где при замесе резины, естественно, используются различные химикаты, имеющие специфический запах. Например, невулканизированная резина имеет сладковатый медовый запах .

Огромное внимание уделяется безопасности, так же завод оснащен большим  количеством современных тестовых лабораторий, процесс производства контролируется на всех стадиях, начиная от  приемки сырья. Недавно приобретенное оборудование немецкой компании «Alpha Technologies» помогает нашим специалистам отслеживать качество продукции.

Zavod– Анжела и Сергей очень тепло отзывались о заводе, о городе и о поездке в целом. А как вам сибирские гости?

– Ребята очень понравились, я даже не ожидала, что они окажутся настолько активными. Вся знания о процессах производства шин, которые я давала, ложились уже на практическую основу, все-таки и Анжела, и Сергей  – наши коллеги, они тоже работают в горнодобывающей отрасли. Трудно было бы найти более благодарных слушателей.

Их активность проявлялась не только в тяге к профессиональным знаниям, но в желании узнать ближе Днепропетровск. Сразу после  самолета они отправились гулять по городу, хотя я ожидала, что ребята, усталые с дороги, захотят отдохнуть. Кстати, и погода на их сибирский взгляд была достаточно теплой. Мы, украинцы,  к большим холодам не привыкли.

– Какие планы на будущее существуют у компании «Eurotire» ?

Мы как производители, будем улучшать качество продукции и укреплять связь с нашими конечными потребителями, будем рады  приветствовать новые делегации, которые нас посетят. Компания «Eurotire» рада предложить свой опыт, багаж  знаний всем, кому он может понадобиться.

На данный момент компания «Eurotire» представлена стратегически расположенными на 5 континентах  командами по продажам и сервису. Но мы не собираемся останавливаться на достигнутом и планируем дальнейшее укрепление своих позиций и расширение зон влияния.

Особое внимание будет уделено нашим сервисным контрактам – мы неизменно следим за качеством предоставляемого сервиса и постоянно дополняем  его новейшими программами и предложениями современного оборудования для обслуживания шин.

Уже не первый год компания  является постоянным участником крупных отраслевых семинаров и выставок, этот год не станет исключением. Вниманию посетителей выставок будут представлены как уже получившие известность сервисы, например «Euroview», который позволяет клиентам «Eurotire» в режиме реального времени получать и анализировать данные своих производств, так и интересные новинки.

Также мы планируем  продолжать проводить технические аудиты для крупных холдингов и разрезов –  поиск путей наибольшей эффективности горного производства с детальным анализом всех бизнес-процессов от условий производства до логистики.

Ну и конечно в наших планах неизменно остается дальнейшее укрепление партнерских отношений с нашими существующими клиентами,  направленное на повышение эффективности и безопасности горного производства.

скачатьiPhone AppскачатьAndroid App